Cycling │ 單車

遊記│單車遊大阪,車店巡禮(四)

一轉眼的時間就要回台灣了,這趟大阪之旅逛車店本來就不是主軸,但因為我喜歡單車,且在來大阪之前搜尋得到的車店資訊實在太少了,因此才有這次車店巡禮的分享動念,希望也愛騎單車的車友有機會到大阪玩的話,可藉這幾篇資訊讓你們能逛逛車店解解饞、過過癮。 STORE 10:LORO CYCLE WORKS 地址:大阪市中央区東高麗橋4-7 營業時間:1030~1930 其實一到這間車店的門口,很容易就能感覺到這是一間怎樣的車店,門口停放多輛摺疊車,包含Birdy、Brompton和Dahon,就知道這是間以小摺為主打的車店。果不其然,一踏進去,滿滿的摺疊車,是喜愛摺疊車的車迷必來的一間店。 很貼心的在門口處設置了一小區塊的休息區,其實不用解釋也大概知道用意,就像各大百貨公司的廁所門口或電梯口會擺置座位一樣,不喜歡逛街的老公或男朋友就會幫著另一半拎著包包或戰利品在那等著,而在這邊,就是角色互換而已。 在休息區旁也就是門口處,第一個區塊展示的是Carryme,這樣的區塊擺設可能別有用心,可能讓等待的女士們看到這可愛的Carryme也會砰然心動,然後就敗了一台!? 雖然是小摺小徑的主打車店,但店內的品牌也不少,分別有Brompton、Carryme、Dahon、KHS、Bruno、Birdy及Tern,Dahon、Brompton和Birdy有自己的展示區塊,不難看出在這間店裡的地位。 基本上這類型的小徑車在台灣是很難看到的,普遍騎車的人就不多了,要騎小徑的人也當然就更少了,但在這邊小徑車其實非常的方便及實用。 一間車店當然不免也有一些改裝的零配件,主要也是針對這些小徑車和摺疊車來做擺設。 先前提過,真的有在騎車的人都不希望自己的車子和別人一樣,像這種多色選擇的手把帶在這邊也很常見,喜歡什麼顏色就換上什麼顏色,讓自己的車子也能依心情變換裝扮。 像這種手把套色卡在台灣也算罕見,在這邊不論哪種材質和顏色的把套都有色卡,能讓車友直接摸到材質和看到顏色,不用再去猜想摸起來或裝上去是什麼感覺。 攜帶型補胎工具,內含2支迷你挖胎棒和可愛的補胎片,雖然補起來後根本看不到,但在打開的當下尤其對女車友來說,是可以很開心的。 這不用說了,一看就是板手,但另一頭是開瓶器的設計又多種顏色,也是一項2合1的創意設計。 鎖,單車通勤必備之物,可愛的鎖對於單車來說也是很重要的造型之一唷! BROOKS的系列產品在小摺店和英倫風格的店一定是必備產品,價錢其實比台灣貴一些些。 BROOKS與ORTLIEB合作出的系列包款,造型與防水功能上當然沒話說! 看到型男店員與乾淨整潔的維修區,終於有點來到日本的感覺了,之前的車店好多都太隨性了~讓我感覺很像回到了台灣。 STORE 11:BECKON 地址:大阪市中央区本町4-4-24 營業時間:1100~2000 這間BECKON位於心齋橋與梅田的中間,所以如果有打算往梅田方向逛過去的車友可以順道彎過來這邊看看。從外觀看起來感覺不出來他很大間,但走進去看後才發現它跟Y’s ROAD有得拼,裡面也是一整個大呀! 來日本雖然也很常看到MERIDA,但很少看到MERIDA的區塊,在BECKON很難得的有MERIDA自己的展示區,看起來格外窩心呀! 這邊主打公路車,只要平常台灣想得到的品牌這邊都有,所以你說他是單車的量販店也可以;但他好像不是連鎖店,一間車店可以搞到這種規模等級,實在不可置信。為什麼在日本很多車店都可以這樣搞呢? 而且這間BECKON是我拜訪這麼多日本車店以來,第一間我看到有專屬的FITTING ROOM的車店,所以這間車店的專業度或層次,應該在大阪地區算有一定水準的吧!? 零配件專區就和前面幾篇提到的車店一樣,品項、規格多到讓你幾乎不用等待就能在現場找到想要的東西,如果現場找不到,只要型錄上有,要叫也一定都叫的到!但我這趟來要幫車友找GIRO BMC RACING TEAM的帽子,型錄上沒有,老闆說在大阪地區也沒看過有人賣過,到底該去哪裡找呢?鞋子品牌也是應有盡有,像是SIDI、SHIMANO、NORTHWAVE、GARNEAU、MAVIC、DMT這些品牌在日本是非常普遍的,但台灣的品牌就比較少看得到,在日本買台灣品牌也應該都比較貴。 話說OAKLEY和RUDY可以說是兩大死對頭,在這邊有賣RUDY的眼鏡,所以就沒看到OAKELY的眼鏡(還是我根本沒注意到也說不定)這邊眼鏡的展示方式很親民,就擺在那,想戴的就自己拿,雖然款式和顏色不是很齊,但能很隨性的就拿起來戴也算是滿不錯的展示方式;就以RUDY和UVEX之類品牌為主了。 其他像是內外胎、坐墊款式也是有多少擺多少,也有不少品牌的坐墊提供試坐服務,台灣的車店有沒有這樣做我就不清楚了。 3T、DEDA、PRO這三個品牌為大宗,也是幾乎所有規格都擺上去了。 手把帶種類也是多到嚇人,但與台灣最大的不同在於這邊很多特殊顏色或完全沒標誌的手把帶,主要還是符合日本人愛自己設計自己車子外觀的原因。 如果一間單車店夠大,跟單車有關的東西一定都會有,這間車店夠大,當然也有三鐵的產品。這邊也有三鐵的區塊,喜歡三鐵的車友也可在這間車店找到喜歡的東西。 日本國人愛用國貨,因此PI的車衣在這邊還是大宗,很少看到一間車店的服飾區這麼大一區的,一般車店對於車服都避之唯恐不及,因為車服實在太難賣了,但在這邊很多車店都大量進車衣;喜歡各地風格車衣的朋友們也可在這挑到日本才有的圖案與花色。 這邊的維修是有價目表的,透明公開的收費方式才能與消費者之間建立最穩定直接的溝通橋樑,不會讓消費者有被騙的感覺,也不會讓店家有做白工的感覺。 定期也有開設簡單的維修或補換胎的課程,算是一間服務做全套的車店。 STORE 12:RAPHA OSAKA 地址:大阪市北区曾根崎新地2-6-21 營業時間:1200~2000 RAPHA,一個台灣車友熟悉的單車服飾品牌,一個貴死人不償命的單車服飾品牌;很多人說來到大阪的車友必要到RAPHA朝聖一下;不是RAPHA迷的我,因此也前來朝聖了一般。位於大阪的亞洲唯一一間實體店面,未來即將在東京也開一間,整個亞洲日本就開了兩間到底是怎麼回事?為何會這樣問呢?因為詢問過日本的車友們,他們雖然也都知道這個品牌,但對於產品的價格實在不敢恭維,雖然薪資是台灣的三倍,但他們還是買不下手。可能是對國產品牌的支持,也可能是RAPHA在日本根本不是很高檔或是有象徵意義的品牌,反倒是一般的休閒服飾和PEDALED這種單車品牌的產品,相對讓他們願意花錢購買。 店面沒有想像中的大,擺設的服飾也沒有想像的多,總共兩層樓,前半段光線明亮,後半段可能是鐵門沒拉開的情況,顯得有點陰暗。 實體店面的好處就是可以直接摸到產品和試穿,對於第一次購買的車友來說,不用擔心尺寸不合的問題,但價錢方面…可能是像友人所說的,日本人的錢好賺,換算日幣來買的話貴了許多;但也詢問過了,這邊只接受日圓交易,以省去關稅和運費來說是賺到,但如果是路過來買的話,是貴了些。 基本款的手套、襪子和背包、水壺都有呈列,有多少貨不知道,但也是賣完就沒有了。在官網上顯示缺貨的產品實體店面或許找得到,兩邊的庫存是分開的;但在網站上買的產品問題對網站,在這邊買的產品出問題的話也只能對店面了,其實也就是「水貨」一般常見的保固問題。 當然也有SKY專區囉,有不少的SKY車隊版服飾。 2樓部分其實就是觀賽的地區,有很大的RAPHA沙發,很多人稱做貴妃椅,大肆血拼後讓你休息的地方,只要是賽事期間這邊幾乎都會播放LIVE,但大部分的賽事時間都在晚上,這邊又很早就結束營業了,不知道能看到多少賽事內容。 牆上也掛著不少的大賽照片,跟RAPHA有關無關的照片都有,也可看出經營者不單是對RAPHA的熱愛,而是對單車運動的支持。其實這趟大阪之旅車店實在很多,除了本來就打算逛的以外,時常路過一條馬路就看到新的車店,實在很想進去逛,但我是來度假陪牛的,也不能一直都把時間花在車店裡和寫文章上。這篇的結束也意味著我的大阪之旅也到此告一段落了,準備行李款款回台灣了(我不想回去呀!)希望這一系列的車店介紹大家喜歡,也對將來要來大阪旅遊的車友做點功課。 等下次有機會到別的國家,在寫點別的國家的單車文化吧。

延伸閱讀

移動本身就是種旅行

車店巡禮(一)-CLAN、Y’s Road、UCP

車店巡禮(二)-CYCLE SHOP 203、VELO LIFE

車店巡禮(三)-TOMODA、MOVEMENT、BI.CI

車店巡禮(四)-LORO、BECKON、RAPHA(本文)

 

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